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动力电池PACK模组封装硅胶

2021/1/27 11:46:08 ChinaSexQ.com 发表评论 评论小图标 浏览: 举报

    深圳市红叶杰科技有限公司的前身叫深圳红叶硅胶厂,最早成立于1998年,是一家专业从事硅胶、硅橡胶、矽胶、矽利康、模具硅胶、加成型硅胶、人体硅胶、食品级FDA液体硅胶、环保无毒硅胶、移印硅胶、电子灌封硅胶、涂布硅胶、发泡硅胶、耐高温硅胶、有机硅极其液体硅胶原料的生产、研发、销售为一体的空间集团有限公司,公司于2006年更名注册深圳市红叶杰科技有限公司,并成立香港红叶有限公司等下属企业。

    红叶硅胶专注液体硅胶20年,属于国家高新技术企业和深圳市高新技术企业,近年来每年成倍的速度在发展,产品出口全球138个国家,液体硅胶出口量连续5年中国排名第一。


 

动力电池PACK模组封装硅胶,有机硅导热灌封胶主要针对解决电池组合成PACK后的散热、阻燃、轻量化、防水、抗震以及单颗电池爆炸后不引起整包电池爆炸燃烧等技术难题,同时也解决软包和方形电池散热、防水、抗震和出现燃烧时延缓燃烧时间增加逃生时间的问题因此选用双组份硅胶

动力电池PACK模组封装硅胶产品特点:

双组份聚氨酯结构胶:耐高低温性能好,固化物胶层柔韧,收缩率低,耐冲击性好,粘接强度高;

单组份导热硅胶:涂覆方便,粘接性良好,但是大面积使用固化慢或内部不固化;

双组份硅胶:需要施胶设备,若使用小包装,成本高,但是大面积使用内外都可以固化粘接;

动力电池PACK模组封装硅胶胶 

要求:导热,固定电芯,减震,阻燃,增加安全性,低密度

产品推荐:

汽车圆柱电池模组抗震灌封胶导热硅胶

有机硅导热灌封胶,胶层柔韧,减震效果好,导热系数可调节,但缺点是整体灌封大幅增加电池组重量,

并增加成本;对故障电池起到延缓热失控过快传播的总用,相对而言,硅胶密度较低,如果采用这类工艺,硅胶是个好选择。(备注:原来有选择用树脂灌封胶)



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